溢流阀的故障及排除     DATE: 2019-10-10 05:47:45

系统压力波动

引发压力波动的首要启事:

①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动。

②液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活。因此产生不规则的压力变化.有时还会将阀卡住。

③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通。

④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨台。

⑤主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼感化。

⑥先导阀调正弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。

解决方法

①定时清理油箱,管路,对进进油箱,管路系统的液压油要过滤。

②如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件,或更换二次元件的过滤精度,并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油。

③修配或更换分歧格的零件

④适当缩小阻尼孔径。

系统压力完全加不上往

启事:

①主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物。

②装配质量差,在装配时装配精度差,阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差。

③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。

解决方法

①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配。

②过滤或更换油液。

③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。

启事2:先导阀故障。

①调正弹簧折断或未装进。

②锥阀或钢球未装。

③锥阀碎裂。

解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。

启事3:远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。

解决方法:检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检验或更换失效零件。

启事4:液压泵故障。

① 液压泵联接键脱落或转动。

②滑动表面间问隙过太。

③叶片泵的叶片在转子槽内卡死。

④叶片和转子方向装反。

⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载感化,而疲惫变形或折断。

解决方法:

①更换或从新调正联接键,并修配键槽。

②修配滑动表面间间隙。

③拆卸清洗叶片泵。

④纠正装错方向。

⑤更换折断弹簧。

启事5:进出油口装反,调正过来。

系统压力升不高

启事1:

①主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆。

②锥面处有脏物粘住。

③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心。

④主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密。

⑤主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。

解决方法:

①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座。

②清洗溢流阀使之配合良好或更换分歧格元件。

③拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。

启事2:先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,导致锥阀与阀座结合处封闭性差,如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,轻易进进脏物,或被胶质粘住。

解决方法:更换分歧格件或检验先导阀,使之达到使用要求。

启事3:

①远控口电磁常闭位置时内漏严重;

② 阀口处阀体与滑阀严重磨损;

③滑阀换向未达到精确位置,造成油封长度不足;

④远控口管路有泄漏。

解决方法:

①检验更换失效件,使之达到要求,

②检查管路消除泄漏。

压力忽然升高

启事1:

①由于主阀芯零件工作不灵敏,在封闭状况时忽然被卡死;

②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等启事。

启事2:先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。

解决方法

清洗主阀阀体,修配更换失效零件。

压力忽然下降

启事1:

①主阀芯阻尼孔忽然被堵。

②主阀盖处密封垫忽然破损。

③主阀芯工作不灵敏,在开启状况忽然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等。

④先导阀芯忽然破裂;调正弹簧忽然折断。

启事2:远控口电磁阀电磁铁忽然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头忽然脱口或管子忽然破裂。

解决方法

①清洗液压阀类元件,假如是阀类元件被堵,则还应过滤油液。

②更换破损元件检验失效零件。

③检查消除电气故障。

在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声

启事:

在某个压力值急剧下降时,在管路及履行元件中将会产生震动;这类振动将随着加压一侧的容量增大而增大。

解决方法

1、要防止这类振动声音的产生,必须使压力下降时间(即变化时间)不小于0.1s。可在溢流阀长途控制口处接进固定节流阀,如图2-87所示,此时卸荷压力及最低调整压力将变高。

2、如图2-88所示,在远控口的管路里使用防止振动阀,并且具有主动调节节流口的性能,卸荷压力及最低调整压力不会变高,也不能产生震动和噪声。